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2025年买燃油车指南，这几款车型都不带颗粒捕捉器，而且很省油最近帮朋友处理他那台老款奥迪A4L时候，二手车贩子说，现在燃油车不好卖，像你这种奥迪还强些，要是带着颗粒捕捉器的国产车，几乎就卖不出去。这些带颗粒捕捉器的车型真是让车主们伤透了心，不过好在，市场上总有一些高技术水平的车企存在，人家的车就没有颗粒捕捉器。第一款是吉利星越L，这车使用的是2.0t加8at的动力组合，综合油耗为每百公里7.5L。新款车型增加了高通8295芯片，智能座舱响应速度提高30%，而且还带有三联屏设计。最引人注目的一个是保值率，他的二手车保值率在自主品牌中能排得上前三，而且现在有些地方可享受1万元的置换补贴。第二款是现代ix35沐飒，这车配有2.0L自然吸气发动机加9at变速箱，使用的是多点电喷技术来降低积碳风险，市区油耗为每百公里6.8L。优点是副驾驶座椅可以折叠为后排腿托，后备箱纯平设计，特别适合露营需求，而且性价比非常突出，尊贵版11万元起步就可以了。第三款是大众速腾2025款，这车使用的是1.5t加7dct变速箱的组合，每百公里油耗为5.77L，并支持l2级别的辅助驾驶系统。新款大众速腾换装了悬浮式中控屏，支持语音分区控制，比如说“打开左后窗25%”。第四款是日产轩逸2025款经典版，使用的是1.6L自然吸气发动机加cvt变速箱的组合，每百公里油耗为5.2L。日产轩逸的优势就是保有量特别巨大，维修成本特别低，新款增加了无线carplay，只是液晶仪表盘还是采用了传统指针式的结构。第五款是马自达cx-52025款，使用的是马自达独创的创驰蓝天技术，动力为2.5L自然吸气发动机加6at变速箱的组合，100km油耗为7.1L。基本就这些了，这也能看出在不安装颗粒捕捉器的情况下，能达到国家标准的车还真不多，大部分车型还是有安装的，但也给了车主无尽的烦恼。要是不想没事被颗粒捕捉器堵塞做烦恼的话，那就只能盯紧这几款车。好在这里面好歹还是有一款国产车的，也算是给国产车挽回了颜面。

奔驰S级的顶流仪式感一句重新定义豪华车，被玩花到现在了其实这十一代历经70余年每代都有惊喜第一代奔驰S级安全门锁和暖风的鼓风机第二代奔驰S级采用全新承载式车身，更轻，重心更低第三代奔驰S级前后设置了碰撞溃缩区第五代奔驰S级ABS防抱死第六代奔驰S级驾驶员安全气囊和安全带收紧器第七代奔驰S级首款配备ESP电子稳定控制系统的量产车以及配备电吸车门第八代奔驰S级AIRMATIC气动悬架系统ADS自适应减振系统成为标准配置气缸自动关闭技术第九代奔驰S级配备SPLITVIEW分屏显示技术第十代奔驰S级MAGICBODYCONTROL魔术车身话确实不是白说[赞][赞][赞]

猜猜是谁定的[doge]奥迪e5预售奥迪e5audi量产概念车​​​

奔驰全系7月销量只有2.66万台🌚🌚🌚可以说是破纪录的暴跌……原因有很多……不过设计水准的严重下降绝对是一个重要原因[doge]你看这奔驰全新主力轿跑车CLE，跟比亚迪海豹也太像了……这要能卖得好就有鬼了，你觉得呢？​​​

天真了吧！哈哈哈，兄弟们，你以为车展上惊艳的只是概念车？你以为传统大厂在电动化智能化时代真的无所作为？那我告诉你AUDIE5Sportback现在已经开始预售了，才23.59万起！心动吗？阁下又应该如何接招？哈哈哈！那我跟你讲，它一上来从视觉到内在都给你一种很Top的状态。它不同以往奥迪的电车，它是属于那种跨世代的革新，这不仅是奥迪电动新时代的宣言，更以诚意价格带来百万级豪华享受。阿宏从4个层面来给大家分享一下：1、设计美学：它1:1复刻概念车的未来感造型，星钻光幕灯光（942颗LED）“灯厂”本色供应我们无须多言。然后有趣之处，你又可以看到很多奥迪经典车型的设计元素；比如瓦罐车身（RS6同款基因）、初代TT的外扩轮拱，总之就是拒绝烂大街，让你有眼前一亮那种惊艳，再说就是，即使瓦罐设计同样拥有超低风阻（0.252Cd），它那个前杠贯穿式扰流板设计特别重要，别少看这玩儿，它提升了50km+的续航，这就叫有效设计。另外在颜色方面目前有6个配色，个人认为买绝对要买晨曦紫，那种极致的优雅时尚气质一下子就拉上来了。不过我没想到它上电子后视镜，好处就是在“暴雨天”看得更清晰。2、超感数智座舱：座舱设计感同样在线，它的造型走线加30色氛围灯联动Bose音响让科技和优雅完美结合；提一嘴就是木纹都是北美进口的；你再看看它那个59英寸巨幕交互，全新AUDIOS卡片系统，顺手程度和搞自己手机一样（这下子没有人再吐槽德国车的车机了吧）；顶级AI语音助手（可以深度思考）；与此同时物理按键的设计是保留的，这样盲操更直接，让你专心开车啊大佬！而你旁边的小姐姐可以安心休息了，它的航空级调光天幕可以隔绝99.99%紫外线。3、我要划重点的RS级驾控：狂暴双电机（3.4秒破百！），赛道级底盘（CDC+空悬），Brembo四活塞卡钳+285mm超宽后胎（前后配），电动quattro四驱（毫秒响应，我建议大家一定要去试试）。因此我们圈子有句名言“踩电门就行！剩下的交给quattro”！这不是开玩笑，这是有硬件和数据共同支撑的。另外宁德时代CTP电池+800V平台，773km续航（10分钟快充370km）这下你还会吐槽豪华品牌的续航？我们就说这个兼具家用性和赛道化性能的值不值个50万？全景辅助驾驶：那适者生存，在我们国内市场现在是绝对离不开“智能辅助驾驶”，这次奥迪联合行业第一梯队Momenta打造“德系豪华+飞轮大模型”的专属全景辅助系统。简单点说就是它会上行业第一梯队的“智驾”方案，其他友商有的它都有，但同时也兼具了德系造车的严谨度，让你用得更安全放心。以上就是阿宏对AUDIE5Sportback的简单总结，当然还是建议大家直接去看实车，我就是车展的时候看了念念不忘！，外观造型经典优雅也不失科幻时尚，它真的能把这两种风格融合起来，然后座舱智能化豪华感都有，价格的话是大部分人都能触手可及的，so你还想啥？特别是喜欢瓦罐跟电车的你，点完赞就赶紧去预定啦！奥迪E5开启预定奥迪E5预售23.59万起行于心动间

奔驰GLC300用车体验:1、动力非常的强劲，对于我这个爱超车的司机来说，真的是很爽，超车很干净，再也不会出现我雷凌的那种心有余而力不足的情况。2、刹车和油门真的挺软，都是踩下去后半截才开始发力，才慢慢习惯，但脚真的很累。顿挫确实有，就是在1600-1800转之间，会有非常明显的感觉，网上有消除的方法，但我觉得那样开车有点累，还没学。4、社交和装x属性:很强，大家看到这个标就觉得贵，大多数是村里的亲戚，而且我们还是贫困县，所以不知道的有可能把这车当成上百万车也不一定。5、后备箱是真的能装，我带了露营设备、钓鱼装备、大皮箱、五个书包、大大小小的其他包七八个，热水壶等，硬是把车塞的满满的，因为有孩子，出门真的犹如搬家。6、原车自带的音响还是可以的，可惜我一路带着宝宝，没法大声的感受音乐，很可惜。

大六座SUV揽境是否值得买？在东北这块，大众的渗透率是相当高的，总有车友问，新上市的揽境是否值得入手？起售价26.99万起，相比上一代揽境，这个价格是不错的。下面说说揽境的优点:1.车内空间有保障，2980mm的轴距，第三排坐垫的高度与别克GL8不相上下，阿甘身高180cm坐进第三排，感觉不到局促，侧窗也不小。2.配置丰富够用，在当前竞争激烈的国内汽车市场，大众的配置整体都上了一个台阶，这里就不叨叨具体的点了。3.动力和底盘，这一块算是大众的优势项目之一，特别是底盘，整体是比较稳健的。4.品控和保养体系，整体品控既有东北工业基地的基础，也有几十年的积淀，是有保障的。另外大众在各地的4S店布局也比较密——这是新势力比不了的，售后保养啥的比较便捷。有没有弱点，当然有:座舱智能化、辅助驾驶，相比头部品牌，肯定是有不足的，这也是大众与小鹏汽车等选手合作的原因。揽境适合哪些人入手呢:纠结电池，对于成熟可靠/品控有较高要求，对于智能座舱等不太在意，有六座以上需求的选手，可以去4S店看看。【来自懂车帝车友圈】

卖了奥迪换问界，没想到也还属于高端品牌（看图求安慰，纯属一乐）。最后悔的是没买纯电版，上班代步用买个增程的，每天充电真的好烦，好想卖了换个纯电的，中间这差价又让人犹豫不决，再熬1年吧，明年争取换个纯电的。

不带四个圈的奥迪的AUDI，首款车型E5直接干到了23.59万。太狠了。大众系可以算是德系乃至所有跨国车企中，最先开化的。无论外观和内饰都有很强的辨识度，但，唯一美中不足的是，智驾用的某门塔的方案，还是一丢丢的遗憾。郑钦文同款新车奥迪E5预售奥迪E5预售23.59万奥迪E5预售​​​

接下来分析德系车哪款值得购买？德系品质，大众选择。途观优点： ①外观设计：途观L的外观设计非常符合我的审美，稳重中带着一丝时尚，特别是那个LED大灯，晚上点亮后特别有辨识度。②内饰做工：内饰用料很扎实，中控台大部分...